Luego de la conferencia de prensa de la Amaury Sport Organisation (ASO), en la que se diera a conocer el recorrido del Dakar 2014, hay júbilo y alegría en Bolivia. Es que después de cinco años de tener al Dakar bordeando los límites del país por sur y occidente , al fin el Rally más importante del mundo, cruzará nuestra fronteras, y llegará a suelo boliviano luego del día de descanso en Salta.
El ingresó será desde territorio argentino, hasta Villazón. Allá se estima se montará el primer vivac (Campamento). Todos los competidores del Dakar, en motos y cuadratracks -ya que sólo ellos ingresarán a suelo boliviano por Potosí – pasarían la primera noche histórica para Bolivia, muy cerca del cielo.
Luego será Villazón el punto de partida para la primera y única etapa con recorrido íntegro con aromas nacionales. La etapa exigirá bordear al magnífico Salar de Uyuni y pasarán una noche en dicha población, prácticamente en el cielo de sal, es decir el segundo vivac en Bolivia se montaría en Uyuni. El paso de motos, cuadras y automóviles continuaría al día siguiente, con la hoja de ruta marcando la partida en Uyuni hasta salir del país con destino a Copiapó Chile.
El recorrido completo del Dakar arrancará el 5 de Enero en Rosario Argentina, y culminará el 18 de Enero en Valparaíso Chile. Tendrá la largada simbólica el 4 de Enero en el monumento a la bandera (seguramente), y el punto medio y día de descanso será en Salta. El resto del recorrido recién será conocido en detalle más adelante, la ASO ahora se encarga de trazar las hojas de ruta exactas, pero si se confirma que Villazón, Tupiza y Uyuni serán los poblados que atraviesa el Dakar y que al menos una noche pasarán los pilotos en suelo boliviano.
La inversión de cuatro millones de euros del estado boliviano, seguramente sea menor al tener esta división de categorías. Los países con largada y meta invierten más de seis millones de euros. Con esta confirmación Bolivia se transforma en el cuarto país sudamericano en ser recorrido desde que el Dakar y el vigésimo octavo en la historia.
Cuando el Dakar comenzó a recorrer el cono sur, sólo Argentina y Chile contaban con el crédito organizativo. Luego la inclusión de Perú, abrió la puerta a los demás países; Con constancia y empeño se pudo traer el Rally a Bolivia luego de dos años de negociaciones.
Ya en 2013 el país batió récord de participación, el “Team Bolivia” como se llamó al conjunto de pilotos nacionales (Bulacia, Barbery, Zambrana, Los Martínez y Salvatierra), tenía a seis integrantes, de ellos tres llegaron a la meta (Bulacia, Dimitry Martínez, Salvatierra). El mejor ubicado volvió a ser el Juan Carlos “Chavo” Salvatierra, que además obtuvo su mejor puesto en tres participaciones, y se ha convertido un personaje mundial sobre dos ruedas en su moto y sin duda es el abanderado de este logro deportivo para el país.
Para terminar de entender la magnitud de que Bolivia tenga el privilegio de ser país organizador del Dakar, quizás se podría comparar el evento de los fierros, con un mundial de fútbol. El Dakar es el Rally más conocido en el mundo, con mayor cobertura y mayor inversión en publicidad en el globo.
Pasaron muchas reuniones y negociaciones para convencer a los organizadores de que la principal imágen del país sea el Salar. El Dakar Argetina – Bolivia – Chile es una realidad, el “Bolivia te espera” sonará más que nunca en el mundo.
El recorrido completo del Dakar 2014:
