Los Mercedes como favoritos, mientras que Red Bull buscará defender el título de Sebastián Vettel tras una difícil pretemporada.
Los monoplazas de Mercedes, grandes dominadores de los ensayos invernales de la pretemporada 2014 de la Fórmula 1 con Lewis Hamilton y Nico Rosberg, tienen todo a favor para dar el gran golpe el domingo en el Gran Premio de Australia de Fórmula 1, primera cita del Mundial 2014.
El británico Hamilton ya sabe lo que es ganar en Melbourne, lo hizo con McLaren en el 2008, año en que conquistó el título mundial. Curiosamente entre los 10 vencedores en Albert Park desde el 2004, seis se han terminado coronando campeones al final del curso.
Para el alemán Rosberg, la primera cita del año será una ocasión perfecta para demostrar que en carrera está al mismo nivel que su compañero y mejor amigo en el paddock.
Con Mercedes como gran dominador de los ensayos previos, las otras tres escuderías equipadas con motores V6 Turbo Híbrido de la marca alemana; McLaren, Williams y Force India, han demostrado que pueden estar arriba en este arranque del Mundial, en el año en el que la marca de la estrella festeja su 120 aniversario en competiciones automovilísticas.
McLaren, por su parte, espera mantener la serie que desde el 2008 le lleva a ganar cada dos años en Albert Park, con el británico Jenson Button en lo más alto en el 2010 y el 2012.
Sería una excelente manera de poner fin a una temporada en blanco (2013), en la que el equipo no fue capaz de subirse al podio en ninguna carrera. Para este cometido el jefe histórico Ron Dennis contrató este invierno al francés Eric Boullier, tras su exitoso paso como director deportivo de Lotus.
Williams, otra leyenda que busca reencontrarse, parece que ha despertado con el nuevo motor Mercedes.
Su fichaje de esta temporada, el brasileño de Ferrari Felipe Massa, ha vuelto a sonreir y ha estado siempre entre los más rápidos este invierno. El veterano piloto ha aportado a su nuevo equipo un buen número de patrocinadores de su país.
Martini regresa a la Fórmula 1, un ‘revival’ de un anunciante mítico en las carreras automovilísticas (Brabham en Fórmula 1 y Lancia en rallies).
Después de ganar sólo una carrera desde el 2008 (Brasil), Massa parece dispuesto a volver a situar a un brasileño en lo más alto de la Fórmula 1 cuando se cumplen dos décadas del fallecimiento del mítico Ayrton Senna.
‘Dream team’ en Ferrari
En una temporada 2014 que se presenta como un duelo entre las tres marcas de motores, con el nuevo reglamento técnico de fondo, Ferrari y Renault quieren jugar sus bazas a pesar de partir con teórica desventaja tras los entrenamientos de pretemporada.
En el seno de la ‘Scuderia’ se ha optado por un ‘dream team’ rebosante de calidad y veteranía, con el finlandés Kimi Raikkonen acompañando al español Fernando Alonso (tres títulos mundiales entre ambos).
‘Iceman’, el finlandés de sangre fría que logró el título mundial para Ferrari en el 2007, ganó el año pasado en Albert Park, con Lotus, por segunda vez en su carrera.
Alonso, coronado en el 2005 y el 2006 con Renault, que ha intentado sin éxito hacer frente al reinado del alemán Sebastian Vettel en los últimos cuatro años, busca que a la quinta sea la vencida, pero primero deberá certificar que sigue siendo el líder indiscutible en el equipo italiano ante su antiguo gran rival.
Queda Renault, que durante la preparación invernal no ha hecho más que acumular retraso con Mercedes. Vettel y Red Bull están muy alterados con esta situación, así como Lotus, y en menor medida Toro Rosso y Caterham, los cuatro equipos que utilizarán motores de la marca francesa.
Una nueva era en la Fórmula 1 comienza el domingo. Los cambios reglamentarios traen históricamente decepciones y sorpresas en el asfalto, por lo que Melbourne será la primera cita de una nueva vida para muchos.
Fuente: AFP
